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霸气的溜背式设计下大有奥妙。汽车线条流畅延续家族化设计理念,车头显得单薄,两侧车灯造型颇为动感,前后大灯点亮后显得很有精神气。从腰线来看,新车依旧是出众的大溜背造型,宽C柱的传统得以延续,有助于突出保时捷718的造型。在尾部设计的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更犀利了。
内饰方面,新车采用保时捷最新设计风格和布局,整体来看非常的经典。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,同时可选配方向盘加热功能。中控以上使用的都是塑料,皮质,金属材料,极大地提升了整车的档次感,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4456×1822×1267mm,轴距也达到了2482mm,在同级别的车型中,保时捷718的轴距排在23位。有一个亮点是它的宽度达到了1822mm,反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中,保时捷718的后备箱容积排在1位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
保时捷718Spyder RS 4.0L采用4.0发动机,最大马力500,峰值扭矩达到450,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。保时捷718的官方实测零百加速成绩为3.4S,在80万以上跑车车型中排在14位。
保时捷718的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解保时捷718,那么我们根据历史上购买过保时捷718的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对保时捷718最满意的是它的车里中意,另外座椅加热、格栅好看也都是大家喜欢它的点。
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